Chez Radior, la qualité de l’expérience utilisateur est indissociable de la qualité de la motorisation. C’est pourquoi nous avons fait un choix fort : équiper nos modèles Phen’x (Urbain et Trek) et Simurgh du système Valeo Cyclee™, une motorisation à la pointe de la technologie, conçue et produite en France.
Une motorisation puissante et intelligente
Le système Valeo Cyclee™ se distingue fondamentalement des moteurs électriques traditionnels. Il intègre pour la première fois en un seul bloc :
un moteur électrique 48V à haut rendement (couple maximal de 130 Nm),
une boîte de vitesses automatique à 7 rapports,
et toute l’électronique de commande intelligente.
Cette intégration complète permet une communication en temps réel entre la puissance délivrée, le mode de conduite, la cadence de pédalage, l’inclinaison du terrain, ou encore la charge transportée.
Boîte de vitesses automatique intégrée
La transmission à variation automatique gère les 7 rapports de manière totalement autonome. Aucun dérailleur, pas de manette de changement de vitesse, pas d’entretien complexe.
L’utilisateur n’a qu’à pédaler : la boîte détecte l’effort demandé, ajuste la démultiplication en fonction du terrain ou du profil du cycliste, et choisit en permanence le meilleur rapport pour maximiser le rendement et le confort.
Ce fonctionnement appliqué au vélo est particulièrement apprécié en milieu urbain, lors des arrêts/démarrages fréquents, ou sur terrain accidenté.
Maintenance simplifiée
Le moteur Valeo a été pensé pour réduire les contraintes de maintenance :
pas de dérailleur à régler,
pas de chaîne qui saute,
un système entièrement fermé, protégé contre les intempéries et l’usure.
une transmission propre, sans graisse ni salissure, idéale pour les usages quotidiens.
Ce choix s’inscrit pleinement dans notre logique industrielle : celle d’un vélo robuste, fiable, et optimisé pour un coût total de possession réduit. Un atout essentiel pour les professionnels et les collectivités.
